Den marginale hastigheten for teknisk substitusjon (MRTS) er hastigheten som én inngang kan erstattes med en annen inngang mens man opprettholder samme produksjonsnivå. MRTS måler substituerbarheten av innsatsfaktorer i produksjon og er et viktig begrep i studiet av produksjonsøkonomi.
Generelt vil MRTS avta ettersom mengden av en inngang øker i forhold til den andre inngangen. Dette er fordi, ettersom mengden av en inngang øker, blir det vanskeligere å finne en inngang som kan erstatte den mens den fortsatt opprettholder samme utgangsnivå.
MRTS er også viktig i studiet av arbeidsøkonomi. For eksempel, hvis MRTS for arbeidskraft er høy, er det relativt enkelt å erstatte kapital med arbeidskraft (dvs. arbeidskraft er ikke særlig spesialisert). Dette har viktige implikasjoner for arbeidstakernes lønn og sysselsettingen av arbeidskraft.
Hvordan beregnes marginalrenten?
Den marginale skattesatsen er satsen som brukes på din siste inntektskrone. Med andre ord er det skattesatsen du betaler på en ekstra dollar i inntekt. Den marginale satsen er ikke nødvendigvis den samme som din gjennomsnittlige skattesats, som er den totale skatten du betaler delt på den totale inntekten.
For å beregne marginalsatsen din, må du først bestemme skatteklassen. Dette er inntektsområdet der du beskattes med en viss sats. For eksempel, i 2018 er skatteklassen for personer som melder seg som single:
$0 - $9 525: 10%
$9 526 - $38 700: 12%
Dette betyr at hvis inntekten din er mindre enn $9 525, vil bli skattlagt med en marginalsats på 10 %. Hvis inntekten din er mellom $9.526 og $38.700, vil du bli beskattet med en marginalsats på 12%.
Når du kjenner skatteklassen din, kan du beregne marginalsatsen din ved å finne satsen som gjelder for den siste inntekten din. For eksempel, hvis inntekten din er $40 000 og du melder deg inn som singel, vil marginalsatsen din være 22 % (($40 000 - $38 700) x 12 %). Dette er fordi de siste $1300 av inntekten din ($40.000 - $38.700) beskattes med en sats på 12%.
Hva forstår du med marginal nytte?
Den marginale nytten av en vare eller tjeneste er den ekstra tilfredsstillelsen som en forbruker oppnår ved å konsumere en ekstra enhet av den varen eller tjenesten. Det er med andre ord endringen i tilfredshet en forbruker opplever som følge av en endring i mengden av en vare eller tjeneste som konsumeres.
Begrepet marginal nytte er viktig fordi det er med på å forklare hvorfor forbrukere tar de valgene de gjør. Spesielt hjelper det å forklare loven om avtagende marginal nytte, som sier at når en forbruker forbruker mer og mer av en vare eller tjeneste, avtar den ekstra tilfredsstillelsen de oppnår fra hver ekstra enhet.
Det finnes en rekke forskjellige måter å måle marginal nytte på, men en vanlig tilnærming er å ganske enkelt spørre forbrukerne hvor mye de er villige til å betale for en ekstra enhet av en vare eller tjeneste. Jo høyere prisen en forbruker er villig til å betale, desto høyere er den marginale nytten av varen eller tjenesten.
Det er viktig å merke seg at marginalnytte er et subjektivt begrep, som betyr at ulike forbrukere kan sette ulike verdier på samme vare eller tjeneste.
Hva er marginalgraden for teknisk substitusjon mellom kapital og arbeidskraft?
Den marginale satsen for teknisk substitusjon (MRS) mellom kapital og arbeid er den absolutte verdien av forholdet mellom det marginale kapitalproduktet og marginalproduktet av arbeidskraft. Med andre ord er det mengden kapital som kan erstattes med én arbeidsenhet, eller omvendt, mens den fortsatt produserer samme produksjonsnivå.
MRS kan brukes til å bestemme den optimale blandingen av kapital og arbeidskraft i en produksjonsprosess. Hvis MRS er større enn én, så er det mer effektivt å erstatte kapital med arbeidskraft, og omvendt. MRS vil endre seg etter hvert som de relative prisene på kapital og arbeidskraft endres, så det er viktig å holde styr på både MRS og de relative prisene når du tar beslutninger om den optimale blandingen av innsatser.
Hva er MRTS Wikipedia? Mass Rapid Transit System (MRTS) er et offentlig transportsystem som betjener byen Chennai, India. Det drives av Chennai Metropolitan Development Authority (CMDA). MRTS-nettverket består av tre linjer: Chennai Central-Chengalpattu-linjen, Chennai Beach-Tambaram-linjen og Chennai Airport-Guindy-linjen. Systemet bruker en blanding av forhøyet spor, i klasse og underjordisk spor. Fra og med 2017 har MRTS-nettverket en lengde på 45,9 km og omfatter 37 stasjoner.
Hvordan bestemmer MRTS formen til en isokvant?
En isokvant er en kurve som viser kombinasjonen av innganger som produserer en gitt utgang. Formen til en isokvant avhenger av teknologien som brukes. Når det gjelder en MRTS, bestemmes teknologien av de faste inngangene og de variable inngangene.De faste innsatsene er land og kapital, og de variable innsatsene er arbeidskraft og materialer. MRTS bestemmes av forholdet mellom marginalproduktene til inngangene. Hvis marginalproduktene til inngangene er like, er isokvanten en rett linje. Hvis marginalproduktene til inngangene ikke er like, er isokvanten en buet linje.