Begrepet "last mile" refererer til den siste etappen av en reise, vanligvis fra et transittknutepunkt til et reisemål. I forbindelse med kommunikasjonstjenester refererer «last mile» til forbindelsen mellom en tjenesteleverandørs nettverk og kundens lokaler. Denne forbindelsen er ofte den vanskeligste og mest kostbare delen av nettverket å bygge og vedlikeholde.
I mange tilfeller er den siste milen flaskehalsen som begrenser hastigheten og kapasiteten til et kommunikasjonssystem. For eksempel kan den siste milen til et fiberoptisk nettverk begrenses av hastigheten på kundens lokalutstyr, eller av kvaliteten på forbindelsen mellom kundens lokaler og tjenesteleverandørens nett.
Begrepet «last mile» brukes også for å beskrive utfordringen med å gi tilgang til kommunikasjonstjenester i landlige eller avsidesliggende områder. I disse tilfellene kan den siste milen være den eneste forbindelsen mellom kunden og resten av verden.
Begrepet "last mile" brukes også i sammenheng med logistikk, for å referere til den siste etappen av en reise fra et distribusjonssenter til kundens lokaler. Denne bruken er analog med bruken av kommunikasjonstjenester, ved at den siste milen ofte er den vanskeligste og mest kostbare delen av reisen.
Hva er den siste milen med finans?
Den siste milen med finans refererer til det siste stadiet i prosessen med finansiell formidling, der finansinstitusjoner og investorer kobler seg til låntakere for å gi dem den kapitalen de trenger. Dette stadiet anses ofte for å være det viktigste, da det er her låntakere og långivere går sammen for å forhandle vilkår og betingelser, og det er her kapitalen faktisk tilføres. Den siste milen med finans er derfor en avgjørende fase i det finansielle systemet, og en som har betydelig innvirkning på økonomien som helhet.
Hva er last mil fiber?
Last mile fiber er det siste segmentet av optisk fiber som kobler en kundes lokaler til den lokale sentralen. Det er også kjent som «last mile» fordi det er den siste etappen av reisen som dataene tar fra børsen til kunden.
Den siste milen har vært en flaskehals for utbyggingen av bredbåndstjenester fordi det er den dyreste og vanskeligste delen av nettet å bygge. Utrullingen av fiber-til-hjemmet (FTTH)-teknologi begynner imidlertid å endre det. FTTH gir mye høyere båndbredde enn kobber- eller trådløse teknologier, og det er raskt i ferd med å bli det foretrukne valget for nye bredbåndsdistribusjoner.
I mange tilfeller betjenes den siste milen fortsatt av kobberkabler, som kun kan gi begrenset båndbredde. Som et resultat er mange kunder ikke i stand til å få det høyhastighetsbredbåndet de ønsker og trenger. Dette begynner imidlertid å endre seg, ettersom flere og flere selskaper distribuerer fiber til hjemmet (FTTH) teknologi. FTTH gir mye høyere båndbredde enn kobber- eller trådløse teknologier, og det er raskt i ferd med å bli det foretrukne valget for nye bredbåndsdistribusjoner.
Den siste milen er også en kritisk del av nettverket for VoIP-tjenester (Voice over Internet Protocol). Mange VoIP-leverandører bruker det offentlige Internett for å koble kunder, noe som kan resultere i dårlig samtalekvalitet. For å overvinne dette tilbyr noen VoIP-leverandører nå siste mile fiberoptiske forbindelser som omgår det offentlige Internett og gir en direkte forbindelse mellom kunden og VoIP-leverandøren. Dette kan gi en betydelig forbedring i samtalekvaliteten.
Hva refererer den siste milen til?
Den siste milen refererer til det siste trinnet i prosessen med å få et produkt eller en tjeneste til kunden. Dette siste trinnet er ofte det dyreste og logistisk vanskeligste, noe som gjør det til en kritisk del av forsyningskjeden. Begrepet er mest brukt i telekommunikasjons- og logistikkbransjen.
Hva er utfordringene med levering på siste mil?
Det er mange utfordringer knyttet til levering på siste mil, men noen av de vanligste inkluderer:
1. Overbelastning og trafikk: Den siste milen er ofte den mest belastede delen av leveringsruten, noe som kan føre til forsinkelser.
2. Mangel på parkering: Å finne en parkeringsplass i nærheten av leveringsdestinasjonen kan være vanskelig og tidkrevende, noe som igjen kan føre til forsinkelser.
3. Vanskelig tilgjengelige steder: Noen steder (f.eks. høyhus, inngjerdede lokaliteter) kan være vanskelig tilgjengelig for leveringskjøretøyer, noe som også kan føre til forsinkelser.
4. Vær: Dårlig vær kan gjøre siste mils levering enda mer utfordrende, da veiene kan være glatte og sikten kan bli redusert.
5. Tyveri: Dessverre kan levering på siste mil være utsatt for tyveri, da pakker ofte blir stående uten tilsyn i lange perioder. Hva er last mile-optimalisering? I mikroøkonomi refererer last mile-optimalisering til prosessen med å sørge for at varer og tjenester leveres til kundene på en mest mulig effektiv måte.Dette innebærer ofte å bruke en rekke transportmetoder for å få varene til kundens dør, inkludert lastebiler, tog, fly og skip.